VRT&CON' 2026 | Triển lãm công nghệ đường sắt quốc tế

Với quy mô quốc tế và vai trò quan trọng trong chiến lược hiện đại hóa giao thông - hạ tầng Việt Nam, VRT&CON’2025 đã nhận được sự quan tâm đặc biệt từ hệ thống báo chí Trung ương và các cơ quan truyền thông uy tín, qua đó khẳng định vị thế là một trong những triển lãm chuyên ngành nổi bật trong năm 2025.

VRT&CON’2025 - Dấu ấn trên bản đồ sự kiện hạ tầng quốc gia

VRT&CON’2025, tên gọi đầy đủ là VRTCON'2025 - Triển lãm Quốc tế lần thứ nhất về Công nghệ Đường sắt hiện đại và Chuỗi Cung ứng Xây dựng Hạ tầng tại Việt Nam 2025, được tổ chức từ ngày 12-15/11/2025 tại Sảnh số 3, Trung tâm Triển lãm Việt Nam (VEC), Đông Anh - Hà Nội.

Triển lãm hướng tới mục tiêu tạo dựng một diễn đàn chuyên sâu, nơi các cơ quan quản lý, tổ chức quốc tế, nhà đầu tư, doanh nghiệp và chuyên gia cùng trao đổi về định hướng phát triển đường sắt, hiện đại hóa hạ tầng và nội địa hóa chuỗi cung ứng công nghiệp. Với tính chất vừa là triển lãm công nghệ, vừa là không gian kết nối chính sách - đầu tư - kỹ thuật, VRT&CON’2025 được đánh giá là một trong những điểm nhấn quan trọng trong lộ trình phát triển hạ tầng giao thông Việt Nam.

Báo chí Trung ương đồng hành trước, trong và sau triển lãm

Ngay từ trước thời điểm khai mạc và xuyên suốt chương trình, VRT&CON’2025 đã nhận được sự quan tâm, đưa tin đồng loạt từ nhiều cơ quan báo chí lớn. Các kênh thông tin uy tín như VTV, Báo Điện tử Chính phủ, Thông tấn xã Việt Nam, Báo Tiền Phong, Báo Công Thương, Báo Lao Động, Báo Pháp Luật, cùng nhiều cơ quan truyền thông chuyên ngành đã lần lượt phản ánh về mục tiêu, nội dung, quy mô và ý nghĩa của triển lãm.

Theo ghi nhận của VTV, triển lãm được nhìn nhận vượt ra ngoài khuôn khổ một triển lãm công nghệ thông thường. VTV dẫn lời Thứ trưởng Bộ Xây dựng: “Hơn cả một triển lãm thương mại, triển lãm này phải là một diễn đàn chiến lược của ngành đường sắt. Ngành đường sắt Việt Nam hiện nay rất cần những nền tảng kết nối như triển lãm này để hướng tới các mục tiêu kết nối công nghệ - giải pháp - đầu tư - chuỗi cung ứng.” Xem bài báo: Kết nối đầu tư hệ sinh thái công nghiệp đường sắt Việt Nam

1 (1).png Báo VTV đưa tin

Ở góc độ quy mô và vai trò của triển lãm, Thông tấn xã Việt Nam nhấn mạnh: “VRT & CONS 2025 diễn ra với quy mô quốc tế, thu hút ước tính gần 200 doanh nghiệp và tổ chức trong nước, quốc tế, với hơn 120 gian hàng trưng bày công nghệ, sản phẩm và giải pháp toàn diện cho ngành đường sắt và hạ tầng giao thông. Đây là triển lãm và hội nghị quốc tế chuyên ngành đường sắt - hạ tầng lần đầu tiên tổ chức tại Việt Nam, được định vị là nền tảng đối thoại chiến lược và kết nối đầu tư dài hạn cho hệ sinh thái công nghiệp đường sắt Việt Nam.” Xem bài báo: Kết nối đầu tư hệ sinh thái công nghiệp đường sắt Việt Nam

2 (1).png Báo Thông tấn xã Việt Nam đưa tin

Bài phân tích của VnExpress tiếp cận vấn đề từ góc độ kỹ thuật, dẫn lời chuyên gia trong nước: “Theo ông Võ Tá Lương, ngành đường sắt hiện thiếu hệ thống tiêu chuẩn đồng bộ. Các tuyến metro ở Hà Nội và TP HCM đang áp dụng tiêu chuẩn khác nhau của Nhật Bản, Pháp, Trung Quốc, dẫn đến khó thống nhất công nghệ và chuỗi cung ứng. Các cơ quan chuyên môn cần sớm nghiên cứu, ban hành bộ tiêu chuẩn kỹ thuật thống nhất để tạo thị trường đủ lớn cho doanh nghiệp đầu tư dài hạn.” Xem bài báo: Giải pháp phát triển công nghiệp đường sắt tốc độ cao

3 (1).png Báo VnExpress đưa tin

Về định hướng chính sách, Báo Lao Động ghi nhận vai trò của chủ trương cấp Trung ương, trích dẫn: “Nhận thức rõ tầm quan trọng đó, Bộ Chính trị đã ban hành Kết luận số 49-KL/TW về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam, với mục tiêu tập trung nguồn lực và đưa công nghệ hiện đại vào để tạo ra bước ngoặt cho ngành.” Xem bài báo: Bước tiến lớn trong nội địa hóa công nghệ đường sắt

4 (1).png Báo Lao Động đưa tin

Cuối cùng, Báo Pháp Luật nhấn mạnh sự phối hợp chặt chẽ của các cơ quan chỉ đạo và sự tham gia rộng rãi của cộng đồng doanh nghiệp, cho thấy tính toàn diện của triển lãm: “Triển lãm do Cục Đường sắt Việt Nam (VNRA) - Bộ Xây dựng; Cục Công nghiệp An ninh - Bộ Công an; Ban Quản lý dự án Đường sắt - Bộ Xây dựng chỉ đạo và phối hợp. Cùng đó có sự tham gia, đồng hành của nhiều bộ, ngành, địa phương, các tổ chức quốc tế và cộng đồng doanh nghiệp trong và ngoài nước.” Xem bài báo: Khai mạc triển lãm Quốc tế về Công nghệ đường sắt - hạ tầng đầu tiên tại Việt Nam

Báo Pháp Luật đưa tin

Những nhận định đa chiều từ báo chí Trung ương cho thấy VRT&CON’2025 được đánh giá là diễn đàn chiến lược, là nơi quy tụ các góc nhìn chính sách, kỹ thuật, công nghệ và đầu tư. Không chỉ trưng bày công nghệ, triển lãm còn đóng vai trò như một cầu nối quan trọng giữa tầm nhìn chiến lược quốc gia và nhu cầu phát triển thực tiễn của ngành đường sắt Việt Nam trong thời kỳ mới.

Vai trò nổi bật của các doanh nghiệp đồng hành

Bên cạnh sự chỉ đạo và bảo trợ của các cơ quan quản lý nhà nước, sự tham gia của khối doanh nghiệp là yếu tố quan trọng tạo nên chiều sâu chuyên môn và sức lan tỏa của VRT&CON’2025.

Tại triển lãm, MICO Group đồng hành với vai trò Nhà tài trợ Vàng, mang đến hệ sinh thái giải pháp cơ điện (MEP), thiết bị công nghiệp nặng và hạ tầng giao thông với kinh nghiệm nhiều thập kỷ trong lĩnh vực công nghiệp - xây dựng.

Ở vị trí Nhà tài trợ Bạc, Tập đoàn Hòa Phát - doanh nghiệp thép hàng đầu khu vực - cùng với CRRC - một trong những tập đoàn đường sắt lớn trên thế giới - đã góp phần giới thiệu các giải pháp và vật liệu cốt lõi phục vụ xây dựng, vận hành hạ tầng đường sắt hiện đại, từ kết cấu thép đến phương tiện, thiết bị kỹ thuật.

Cùng với đó, các doanh nghiệp tiêu biểu như AHK (Phòng Công nghiệp & Thương mại Đức tại Việt Nam) và TCE tham gia với vai trò cầu nối hợp tác quốc tế, kết nối doanh nghiệp, tư vấn giải pháp kỹ thuật, hỗ trợ thu hút đầu tư và chuyển giao công nghệ. Sự xuất hiện của các đơn vị này không chỉ gia tăng chiều sâu chuyên môn cho triển lãm, mà còn thể hiện cam kết đồng hành lâu dài với tiến trình phát triển hạ tầng Việt Nam.

Khẳng định vị thế cầu nối chiến lược của VRT&CON’2025

Việc được các cơ quan báo chí lớn đưa tin liên tục trước, trong và sau triển lãm cho thấy VRT&CON’2025 không chỉ là một triển lãm chuyên ngành, mà còn là một triển lãm có ý nghĩa chiến lược trong tiến trình hiện đại hóa hạ tầng giao thông Việt Nam.

Thông qua hệ thống truyền thông chính thống, hình ảnh VRT&CON’2025 đã được lan tỏa rộng rãi tới cộng đồng doanh nghiệp, nhà đầu tư và các tổ chức quốc tế, góp phần khẳng định vai trò của triển lãm như cầu nối giữa tầm nhìn chiến lược quốc gia và nguồn lực công nghệ - tài chính - tri thức toàn cầu.

Sự đồng hành của báo chí, cùng với đóng góp của các doanh nghiệp tài trợ và tham gia triển lãm, đã tạo nên một nền tảng quan trọng để VRT&CON’2025 tiếp tục được duy trì, phát triển trong những năm tiếp theo, hướng tới mục tiêu xây dựng một hệ sinh thái hạ tầng giao thông hiện đại, xanh và bền vững cho Việt Nam.

#VRTCON #VRTCON2025 #HTECH #OITI #SunnyVietnam #Sunnyglobal #MICO #TapDoanHoaPhat #AHK #AHKVietnam #TCE #HanoiMetro #HSB #CRRC #CongtyBachDang